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    人類進入汽車時代已經100多年了,如今,汽車已充斥到我們生活的各個角落,它在為我們提供交通便利的同時,也帶來了諸多的問題,如汽車廢舊輪胎。在汙染環境的同時,還成為引發火災的罪魁禍首之一。對這些廢舊輪胎如何加以充分利用成了世界性的課題。我們北京北方火車頭科技有限公司知難而進,敢為天下先,在廢舊輪胎的處理和利用方麵走在了世界前列。
    我公司在不斷開發廢舊輪胎粉碎及綜合利用的成套技術的同時,還從事膠粒及精細膠粉深加工產品工藝研究及深加工成套生產線的開發研究,率先開發了硫化粉末橡膠製品的生產工藝,用精細膠粉直接製造各種橡膠製品,使精細膠粉得到了廣泛的應用。膠粉改性瀝青用於鋪築高速公路及城市低噪音路麵;膠粉生產各種防水卷材和防水塗料;膠粒、膠粉生產橡膠地麵材料、橡膠彈性地板、各種橡膠製品等,已經形成了係列化生產。
    隨著全球經濟的快速發展,現代交通高速化的形成,必將產生大量的廢棄輪胎,廢舊輪胎的綜合利用是真正意義上的可持續發展的新興產業,是循環經濟的典型應用,我們北京北方火車頭科技有限公司將為此而不懈努力。




 

   “ 廢橡膠製取膠粉“、“建立廢膠、廢胎回收處理產業化基地”等項目已列入《中國21世紀議程》和我國再生資源回收利用,環保產業發展,能源節約和資源綜合利用等“十五”規劃。



    隨著汽車工業和高速公路的飛速發展,越來越多的廢舊輪胎形成了“黑色汙染“步步威脅著我們。它們占用土地,妨害植被生長,孳生蚊蟲,傳播疾病,引發火災,損害人體健康,即使投入巨資進行填埋和焚燒處理,也會帶來無法消除的二次汙染,破壞自然環境,成為嚴重阻礙現代社會持續發展的黑色垃圾。
    預計到2005年,中國廢舊輪胎積存量已達1億條,並以每年約6500萬條令人驚詫的速度增長,而目前回收利用率隻有30%。中國是一個橡膠應用大國,橡膠的年消耗量居世界第一位;與此同時,中國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家,年消耗量的60%需要進口,而且短時間內不會有根本解決的方法。廢輪胎是一種再生資源,在新材料領域中是個“寶”,廢舊輪胎處理得好,掘不盡的一座金礦。尤其在當前中國橡膠資源緊缺的情況下,廢舊橡膠製品的再生利用更具有積極的意義。



廢橡膠瓶蓋 廢橡膠輪胎鋼圈

 


     通過創辦再生膠粒膠粉廠,進入橡膠行業,當你挖到第一桶金之後,為下一步進入橡膠王國打下了堅實的基礎,由於造粒造粉廠可以自己解決原料問題,與一般的橡膠廠相比,在市場競爭中就具有無與倫比的低成本優勢,隻要你敢想敢幹,我們將為您提供源源不斷的支持,引導你在橡膠王國一步一步壯大,成就自己的事業。


原料好買貨好賣   技術好學廠好開


目前國內外
一、運動場地
  1. 橡膠跑道
  2. 學校運動場
  3. 幼兒園運動場地
  4. 娛樂場
  5. 網球及籃球場
  6. 保齡球場
  7. 人行道……
二、建設/設備
  1. 地毯襯墊
  2. 橡膠地磚
  3. 屋頂襯墊及覆蓋物
  4. 地板
  5. 防水用料
  6. 屋頂和牆的防水卷材……
三、土工/瀝青的應用
  1. 排水管
  2. 交通
  3. 人行道障礙物
  4. 鐵路縫接合密封劑
  5. 用橡膠處理的瀝青用於公路和車道鋪設……
四、汽車工業
  1. 地帶
  2. 學校運動場
  3. 汽車和貨車的地板墊
  4. 密封條
  5. 緩衝器
  6. 輪胎及輪胎內墊……
五、熱塑性彈性體產品
  1. 電纜
  2. 密封條
  3. 地毯和地板
  4. 半充氣輪胎
  5. 輸送管
  6. 實心工業輪胎……
六、其他體係
  1. 建設膠粉改性瀝青高速公路
  2. 用於人工操場草皮的底墊
  3. 可以用做地毯的底襯
  4. 用於生產複合式鐵路枕木
  5. 用作繁複交通地區的混合材料
  6. 可以與塑料並用作為熱塑料和橡膠混合物……

 膠粉實圖
 

 膠粉出售外送
 

 


    我國橡膠工業協會下達了關於調整膠粉、膠粒的價格通知。從5月1日起,膠粉、膠粒、再生膠粉價格在2002年底的基礎上提高15%。市場的變化醞釀著無限商機。在市場指導下,全國各地膠粉、膠粒價格紛紛上漲。上海、浙江、江蘇、廣東、山東等地基本上出現了斷貨現象。膠粉、膠粒市場價格的上漲,促進了中國廢舊再生資源的飛速發展。

應用實例

工 程 項 目 使 用 的 輪 胎 產 品
滲水瀝青添劑 3500 個輪胎 每公裏道路
優質護攔 20000 個輪胎 每公裏3m高
操場表麵(25mm) 2400 個輪胎 操場(50m2)
遊戲場表麵 300 個輪胎 遊戲場(50m2)
運動場(15mm) 6000 個輪胎 3000m2場地
網球場 700 個輪胎 680m2
室內路道 1300 個輪胎 1000m2
電車路基 2000 個輪胎 每公裏
地下鐵道 2000 個輪胎 每公裏

 

    公司開發精細膠粉成套設備是以環境保護為切入點,引入了變廢為寶、資源高附加值以及高新技術產業化,使廢舊輪胎造成的“黑色汙染”變為資源和財富,同時具有更高的綜合經濟效益,並由此而產生新的產業群和形成新的經濟增長點。



膠粉生產車間

膠粉設備生產車間一角 防水卷材

橡膠板材 再生膠

 

    我公司生產的廢舊輪胎膠粉機采用高硬度高耐磨的特種硬質合金材料,大幅度提高了工作穩定性、確保設備壽命長,適應於硬質、材質各不相同多種物料的粉碎。十把動刀、四把定刀離心式高速形成剪切而將物料粉碎,所得成品粒度由刀具間隙控製,隻要調整刀具間隙,即可獲得所需的成品顆粒。粉碎後的物料經強力風機輸送至旋風分離器下料。
    設備電器動力及各工藝技術參數進行參數自動控製,真正實現了生產線的可靠性運轉;設備有粉塵收集係統,真正做到“一塵不染”。生產線具有工藝先進、聯動化程度高、生產技術成本低、噪音低以及無汙染,為廢舊輪胎的綜合利用走出了一條理想之路。
    廢舊橡膠製品中一般都含纖維和金屬等非橡膠成分,另外,有的橡膠製品(如輪胎)體積比較大,這些非橡膠成分不僅不利於粉碎工藝的進行,而且影響膠粉和再生橡膠的質量。所以廢橡膠在粉碎前,一般都要進行非橡膠成分的去除、分離、切膠、洗滌等加工。


     曾培炎副總理指示:“提高廢舊輪胎的再利用率,這類企業對緩解我國橡膠資源短缺以及環保都是有益的,應予支持的”。中國國家發展改革委員會指出:膠粉工業是今後廢舊輪胎循環利用的發展方向。

 




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1、武漢火車站:乘坐地鐵4號線(往黃金口方向)洪山廣場站下車,站內步行200米換乘地鐵2號線(天河機場方向)到宋家崗站下車即可,有車接送;
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1 全國各高鐵站到"孝感北高鐵站"下車有專車接送;
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3 武漢、漢口、武昌火車站轉乘火車到孝感、孝感北、花園或者安陸站有專車接送;

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