氣閥材料是制造汽油發動機和柴油發動機進、排氣閥的必用材料，氣閥在高溫燃氣腐蝕、高負荷及高應力作用等惡劣環境下工作，排氣閥承受的溫度高達600-800℃。常用的氣閥合金有兩種，一種是Alloy 80A，一種是Alloy 751，隨著Alloy 80A的大量使用，其高溫性能得到越來越多的關注。經對Alloy 80A合金組織性能進行了研究發現，Ti/Al比的增加顯著提高室溫力學性能，當 Ti/Al比較低時，晶內有β-NiAl相析出，會導致材料高溫斷裂。

氣閥合金產品分類：

      1、Alloy LF2 氣閥合金：Alloy LF2是鋼鐵研究總院研制的節鎳的經濟型Fe-Ni基時效強化型合金,其抗高溫燃氣腐蝕性能和耐高溫性能優異主要用作高功率內燃機如重型柴油機的排氣閥材料。

      2、Alloy LF8 新型氣閥合金：ALLOY LF8是以ALLOY 80A合金為基礎研發出來的一種新型氣閥合金，金相試驗和力學實驗的數據表明，ALLOY LF8的穩定性、力學性能強度和硬度均優于ALLOY 80A，有希望成為750℃環境下氣閥合金的優選材料。

      3、Alloy 751 氣閥合金：氣閥合金Alloy 751是一種沉淀硬化鎳鉻合金，主要用于內燃機排氣閥。它的淬透性是通過在熱處理過程中加入鈦、鈮、鋁等形成強化沉淀而得到的。它可以在固溶退火或硬化的條件下交付，通常在沉淀硬化條件下使用。具有高的抗拉強度、耐高溫、低溫腐蝕性能好，抗應力腐蝕能力強等特性。

      4、GH4080A 氣閥合金：GH4080A是以鎳-鉻為基體，添加鋁、鈦形成γ′相彌散強化的高溫合金，除鋁含量略高外，其他與GH4033相近，使用溫度700～800℃，在650～850℃具有良好的抗蠕變性能和抗氧化性能。該合金冷、熱加工性能良好，主要供應熱軋棒材、冷拉棒材、熱軋板材、冷軋板材、帶材以及環形件等。

      5、Alloy 3015 氣閥合金：氣閥合金ALLOY 3015是一種可沉淀硬化的鐵鎳基合金，其機械性能介于鐵基合金和用于發動機閥門的昂貴鎳基合金之間。該合金的設計強度和耐腐蝕性可達1400℉(760℃),ALLOY 3015在高溫下具有優異的強度和耐腐蝕性能。

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標簽：氣閥合金  國機金屬

Alloy LF2氣閥合金

Alloy LF8 新型氣閥合金

Alloy 751氣閥合金